赛能蓄电池全新
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赛能蓄电池SNT12-150
赛能蓄电池SNT12-150
赛能蓄电池SNT12-150
赛能蓄电池全新 电池的日常维护
每月的检查内容
1.目测电池的外观是否有严重形变,极柱、气阀、密封盖等是否有渗液,连接条是否被氧化和腐蚀等。
2.测量并记录蓄电池组的浮充电压及浮充电流。
3.测量并记录蓄电池组运行的环境温度及电池表面温度。
4.测量过程中对电压异常(过高或过低)的电池,需要对该电池的电压进行记录。
每季度检查内容
测量并记录每只电池的端电压,如果电池的电压与平均浮充电压的偏差过大,需要进行均衡充电处理,或者向代理商服务机构咨询解决。
每年检查的内容
1.电池柜和电池室的通风状况。
2.连接螺钉的紧固扭矩及连接的状况
3.测试电池组的绝缘电阻。
4.进行核对性容量试验或额定容量测试。
赛能蓄电池全新 应用领域
1.多用途的 2. 不间断电源 3. 电子能源系统
4. 紧急备用电源 5. 紧急灯 6. 铁路信号
7. 航空信号 8. 安防系统 9. 电子器械与装备
10.通话系统电源 11.直流电源 12.自动控制系统
蓄电池之特性-充电
定电压充电方式一般建议方式,在充电过程中阳板之硫酸铅变成二氧化铅,当持续充电一段时间,以便开始产生氧气并引起电压急速上升。定电压充电方式则会因电压之上升而控制其充量。此定电压充电方式有著限定的电流,并预防充电初期电流过大(低电压之电池);
在电池电压在到达某一特定电压前,均以 0.1CA 之定电流方式充电。电池在 *及 50%放电後,其充电曲线,充电量是放电量之 110~120%如此才可以充饱。
充电电压设定随著温度之上升而下降,随著温度之下降而上升。因此,用同一电压下浮充电流随温度增加而增强,在低温时浮充电流会减少。当电池充电环境之温度在 5°C(41°F)至 35°C(95°F)之间,则不需考虑温度补偿,当温度低於5°C(41°F)或高於 35°C(95°F)则必须考虑温度补偿。
温度系数为∶
(1) 循环使用
-5m V/°C 单局
(2) 浮充使用
-3.3mV°C 单局
为防止在低温下充不饱电和在高温下过充电,充电电压必须根据蓄电池温度来设置适当的电压,从表 1 可见到 VRLA 蓄电池的充电电压。
注意事项:
(1) 在高温下,充电电压需大于开路电压
(2) 低温下,充电电压必须小于 2.35V/Cell,以防止电池产生气体
(3) 电池寿命随温度升高将减少
(4) 避免电池温度*维持在 40 °C