2v400ah 风帆蓄电池GFM-400
发布:2024-11-13 16:03,更新:2024-11-14 07:50
风帆蓄电池内部短路现象
(1)充电时电压始终保持低值,有时降至零;(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚;(3)充电时电解液温度过高,液温上升很快;(4)充电时电解液密度不上升或上升极慢;(5)放电时终止电压出现过早;(6)开路电压低。原因:(1)极板活性物质膨胀或脱落造成;(2)隔板损坏或穿孔;(3)导电物掉入电池内或两极板之间;(4)沉淀物过多,致使底部短路。排除:(1)去除膨胀物或沉淀物;(2)更换损坏的隔板;(3)清除掉入的异物。
其他新闻
- SaiL/风帆蓄电池GFM-500风帆电池2V500AH现货 2024-11-14
- 风帆蓄电池GFM-600 河北2v600ah 2024-11-14
- 2v圣阳蓄电池GFMD-1000C 2024-11-14
- 2v800ah 圣阳蓄电池GFMD-800C 2024-11-14
- 圣阳蓄电池GFMD-600C 2024-11-14
- GFMD-600C-圣阳蓄电池 GFMD系列 2024-11-14
- GFMD-100C-圣阳蓄电池 2024-11-14
- 圣阳蓄电池GFM-200C 2V200AH 2024-11-14
- 圣阳蓄电池GFMD-300C 2024-11-14
- 2v400ah圣阳蓄电池GFMD-400C 2024-11-14
- 圣阳2V500AH蓄电池 GFM-500C 基站电厂船舶直流屏电池 2024-11-14
- 全新 DJM12120理士蓄电池 2024-11-14
- LEOCH铅酸蓄电池DJM12100 12V100AH参数 2024-11-14
- DJM1280理士UPS专用 2024-11-14
- 理士蓄电池DJM1275铅酸免维护12V75AH 2024-11-14