慢速放电。电池放电速度对电池寿命影响也很大，在运用过程中尽可能地减慢放电速度，会大幅度延长电池的运用寿命。电动车为了减慢电池的放电速度，能够增加电池数量，减慢行进速度。例如原来是48伏的电池，能够增加一块电池，使电池到达60伏，但这增加不是为了加快速度，而是要减慢放电速度，所以一定要配套一个调理电动车速度的调速器，在普通状况下，尽可能地运用低速档行进，这样就能够大幅减慢放电速度，可大大延长电池的运用寿命。6、避免高温。在电池运用和贮藏的时分，不宜放在超越40度的环境中。假如夏天用电动车跑长途，在中途能给电池休息时间。假如夏秋天气温高太阳大的时分，不宜将电动车放在阳光直射的。7、防水。电池的正负极接线螺丝在有水的时分易腐蚀生锈，电池外表有水时会加速放电。8、避免电解液流出。电池中有电解液，在充电的时分，电池中会电解出和氧气，由于电池是一个相对密闭的空间，内部气压会增大，在电动车跑的时分，电解液会飞溅到电池的入液孔边，在气压的压榨下，电解液会或多或少地流出电池，一定要定期对电池外表的电解液停止清算，避免电解液外流。SENRY三瑞CG2-1500铅酸免维护蓄电池应急电源电解液外流后的直接结果是腐蚀电极螺丝，并增加电路的电阻，危害很大。9、加快充电的科学办法：在日常生活中，人们***需求的是充电速度快，而这里有一个矛盾，充电快了，电池寿命就短了。这里有一个很好的处理方法：增加电池数量法。假定你一个电池运用不伤电池的充电电流为0.2安，假如你的是10个电池，充电电流就是2安，假如你是20个电池，你充电电流就是4安，这样就能够完成快速充电了。10、避免猛烈振荡。电池极板上的活性物质在充电放电时会收缩变松，在猛烈振荡时会促进活性物质零落而损坏电瓶。请求骑行速度慢，还不宜在坑多的行走。在电池放置处设置避免振动的稳定安装。11、距离一定时间要有一次深放电。在你配制了慢充、慢放系统，而且经常采用即用充办法，还长期只跑短途后，需求隔一个月来一次深放电，留意深放电后一定要停止一次慢充，直到充足电后再运用。

尽量每天都运用一次电池，电池在不放电不充电状态，其电池容量会降落。每天都运用并充电，就使电池处置活动状态，有利于电池寿命的延长。商家说电池只要几次充放电限制，这是骗人的鬼话，懂铅酸电池的会用事实通知大家，铅酸电池寿命能够很长。另外，在运用电池的时分，尽量使放电和充电处于一个平缓状态。例如在骑电动车的时分，不宜大幅变化车速。特别少在上坡超重起步，和上坡加速的动作。我的电动车电池经过这样的维护，在运用二年后，跟新电池差不多，假如大家都这样停止维护，不但能够防止电池鼓包，消弭火灾隐患，能够大幅生长电池的运用寿命，少花很多电池费。假如我国管理人员愿意，未来大家都能够用铅酸电池作为电动汽车的动力源，这样运转本钱就非常低。依照我的目前的技术能够预测，铅酸电池的运用寿命能够到达8到10年，不但车子本钱低，运用消费低，且不会起火。只是我国的商人不会称心，由于大家都用铅酸电池作车用动力，他们将没有利润。所以他们会骗国度说铅酸电池有污染、寿命短、电密度低，不合适作车用动力电源。其实这些都是骗人的。我们能够核算一下，电动单车用72伏20安时的电池，一次性行程能够到达60公里以上，假定电动汽车用360伏20安时（四个电动车电池组），一次性行程至少能够到达200公里，而这组电池的重量148公斤，比汽车发起机的重量要轻得多，当然加上电机重量也达不到汽车的重量。但愿我国将来的电动汽车的电池能用上铅酸电池，由于这种电池***平安。（留意切莫用电池，这种电池是商人用来搞用户的钱的，由于这种电池无法维护寿命短，大家远离它）。